SpaceX正全力以赴地推进其雄心勃勃的火星殖民计划，聚焦于一系列关键技术的研发与前沿概念的设计。

这项计划包括设计和建造能够容纳100万人的火星城市、能够阻挡宇宙辐射的圆顶栖息地、太空探索不可或缺的宇航服以及研究人类能否在地球外生育。据悉，马斯克甚至为此自愿捐献了他的精子。

对于媒体报道自己捐献精子的事情，马斯克目前已经亲自发帖否认。他写道：“最好还是用我多年来在许多采访中使用过的措辞。我并没有自愿捐精。SpaceX也并未指派任何人专门去规划火星城市的建设。每当有人提出这样的请求时，我始终强调，我们的首要任务是集中精力把人类送上去。”

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在火星住圆顶建筑、穿宇航服

在过去的20多年里，埃隆·马斯克（Elon Musk）始终让他的太空探索技术公司SpaceX专注于其终极目标——火星殖民。在过去的一年里，他也在加紧研究成功登陆火星后可能遭遇的各种挑战。

据五名知情人士透露，最近53岁的马斯克已指示SpaceX员工深入研究设计和规划火星城市的细节。其中一个团队正在筹划如何建设小型圆顶栖息地，包括选择建筑材料和探求建造方法。另一个团队则专注于开发适应火星极端环境的宇航服，同时医疗小组也在探讨火星上是否能进行人类生育的研究。两位熟悉马斯克计划的人士透露，马斯克还自愿捐献了自己的精子，以支持未来在火星上培育新新人类。

随着马斯克的时间表加快，这些早期措施正在向更为具体的火星居住规划迈进。尽管马斯克曾在2016年表示建立火星自给自足的文明可能需要40到100年的时间，但今年4月，他向SpaceX员工透露，预计大约20年后，火星上将会有100万人居住。

图注：马斯克在2016年的国际宇航大会上发表演讲时表示，该公司制造的火箭可能会一次搭载100名乘客前往火星

在公开发布的专访视频中，马斯克强调了“让生命多行星化”的紧迫性，认为我们必须在我们文明依然强大的时候采取行动。

长期以来，马斯克一直试图挑战不可能的事情，并频频成功克服各种困难。然而，他对在火星上建立文明的愿景却被一些人视为极端、甚至荒谬，因为火星是一个尚未被人类踏足过的星球。

据美国宇航局（NASA）预计，人类要到本世纪40年代才有望登陆火星。即便人类到达那里，其所要面临的环境条件也是极为恶劣的，包括贫瘠的土壤、极低的温度、频繁的沙尘暴以及无法呼吸的大气。

旗下每家公司都要出力

然而，马斯克对在火星上建立一个文明的执着程度，使他的商业努力几乎每一步都围绕着这个目标展开，他甚至曾宣称死也要死在火星上。据报道，马斯克领导或拥有的六家公司中，大多数都与他殖民火星的愿景相关联，每一家公司都可能为实现其梦想做出贡献。

两名知情人士表示，马斯克创立的隧道初创企业The Boring Company的部分目的之一，就是为准备在火星表面下挖掘洞穴研发设备。他告诉人们，他之所以收购社交媒体平台X，部分原因也是为了帮助测试一个由公民领导、以共识治国的政府在火星上如何运作的概念。此外，他设想火星上的居民将可以驾驶特斯拉推出的电动皮卡Cybertruck。

图注：马斯克设想，火星上的居民可以驾驶特斯拉制造的电动皮卡Cybertruck

身家约2700亿美元的马斯克曾公开宣称，他所积累的财富（包括大约470亿美元的特斯拉薪酬）主要是为了资助他的火星殖民计划。

马斯克在2022年的法庭证词中提到了他的特斯拉薪酬，并表示这将有助于他实现殖民火星的梦想，因为建立一个自给自足的火星城市将需要大量资源支持。然而，马斯克能否在有生之年实现火星殖民地的愿景，目前仍有待商榷。

非营利组织“火星协会”的主席、航天工程师罗伯特·祖布林（Robert Zubrin）对此表示怀疑。他与马斯克有20年的交往，著有《火星案例：解决红色星球的计划》（The Case for Mars：The Plan to Settle the Red Planet）一书。祖布林认为，在几十年内实现对火星殖民是可能的，但他对马斯克计划的执行时间表持保留态度。

图注：马斯克对火星的愿景构成了他领导或拥有的六家公司中的大部分公司的基础，其中包括The Boring Company

祖布林还指出，马斯克在X项目上的工作可能分散了他对火星计划的注意力。此前，马斯克也因为在其经营的多个公司中过度分散注意力而经常受到批评。

尽管马斯克多年来一直在公开讨论火星殖民计划，SpaceX也在2018年左右发布了火星殖民地的初级蓝图，但很多细节以及公司的相关规划并未被广泛报道。据了解该公司计划的两名知情人士称，马斯克基本上没有公开过殖民计划，可能因为其公司必须先履行与NASA签订的29亿美元合同——向月球发射一枚火箭。

美国媒体采访了20多名与马斯克和SpaceX关系密切的人士，并查阅了相关的内部文件、电子邮件、社交媒体帖子和法律文件。即便是这些人士，也对马斯克能否在有生之年建造一座火星城市持怀疑态度。

其中一些人认为，马斯克可能只是想超越亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos），后者设想人类在整个太阳系的巨型空间站中生活。还有人认为，马斯克设定了激进的时间表，这促使人们更加努力地工作。一些人甚至称马斯克的火星殖民地的设计图纸为“炒作包”。

图注：SpaceX“火星基地阿尔法”（Mars Base Alpha）的渲染图

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以拯救人类文明为使命

马斯克在10岁时阅读了艾萨克·阿西莫夫（Isaac Asimov） 于1951年出版的科幻小说《基地》（Foundation），这本书让他对火星极度着迷。小说中的主人公建立了一个横跨银河系的殖民地，旨在避免人类文明崩溃。

马斯克在2013年接受专访时称：“他们在远离银河系中心的地方找到了一颗行星，并试图在那里保存人类的知识和文明，而银河系的中心似乎正在分崩离析。”

SpaceX前雇员吉姆·坎特雷尔（Jim Cantrell）表示，2001年，马斯克曾尝试购买一枚俄罗斯火箭并将其发射到火星。坎特雷尔当年与马斯克一起访问了俄罗斯，但在三次旅行后，俄罗斯官员最终拒绝出售火箭，其中一人甚至向马斯克的鞋子吐口水。

随后的2002年，马斯克在加州霍桑市创立了私营航天公司SpaceX。该公司成功研发出部分可重复使用的火箭技术，并赢得了诸如NASA在内的美国政府级别合同。近年来，SpaceX还推出了“星链（Starlink）”计划，旨在提供全球卫星互联网服务。

为了实现火星殖民计划，SpaceX正在开发一种名为“星舰（Starship）”的超大型可重复使用火箭，其高度超过121米。星舰最初的任务是将NASA的宇航员送上月球，未来可能用于运送地球居民到火星，甚至充当小型空间站。

据三位知情人士透露，未来版本星舰的前端可能会设有生活空间。其中两位知情人士称，计划中的星舰生活区将包括多层结构，并可能配备跑道、电影院等设施。马斯克曾在社交媒体上发布了一幅星舰内部的概念图，画面中一名小提琴手在失重状态下为观众演奏。

图注：SpaceX的一幅渲染图，描绘了未来版本星舰上乘客的生活

马斯克在2016年国际宇航大会上的演讲中宣布，星舰可能每两年发射一次，每次将搭载100名乘客前往火星。这种旅行需要长达9个月的时间，距离地球约为2.25亿公里。

根据先前披露的会议记录，2018年，SpaceX的工程师与研究人员及其他专家在科罗拉多州举行了一次私人会议，讨论了在火星上生存所需的技术。讨论的主题包括如何收集冰制造水以及如何在火星上选择合适的殖民地。

截至去年，最新版星舰已经在位于得克萨斯州博卡奇卡的SpaceX工厂Starbase建造完成。今年6月，星舰首次成功地从太空试飞中返回地面。

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捐精帮助培养新新人类

多年来，马斯克始终在宣传他对人类如何在火星上生活的设想和计划。

其中一个主要主题是关于地球上人类生命的延续。科学界尚未确定在太空中是否可以成功进行生育。马斯克曾表示，由于存在危险，首批飞往火星的飞船可能不允许带孩子，但他预计未来会有孩子在那里定居并生活。

马斯克还有一个更为长远的计划。在2013年的一次科学视频采访中，他提到他希望在火星上创造出新的物种，通过生物工程使其更适合在火星上生存。他说：“我认为，我们很有可能希望通过生物工程创造出更适合在火星上生活的新生物。随着时间的推移，人类或通过选择性繁殖做到这一点。”

此外，他还计划通过热核爆炸来解决火星上过低温度的问题。在2022年的一次播客采访中，他提到，他考虑使用一系列热核爆炸来制造人造太阳，以加热火星。三位熟悉特斯拉计划的人士称，该公司可能会通过制造大量的太阳能电池板来满足火星上人类的供暖和发电需求。

最近几个月来，马斯克的言论和SpaceX员工的具体计划表明，他们正在逐步深化火星殖民计划的细节和实施方案。

据两位知情人士透露，SpaceX的工业设计团队一直在为一座火星城市的创建和更新效果图。这座城市的核心将是一个巨大的圆顶，用于公共生活，周围则分布着较小的圆顶建筑。最近的讨论主要集中在圆顶的材料选择上。另外两人指出，马斯克特别关注确保这座城市看起来非常酷。

媒体此前曾获取到一幅内部图纸，展示了一个家庭带着年幼的孩子站在一个圆顶社区内，仰望星空的场景。

今年4月，马斯克告诉SpaceX的员工，如果地球发生了意外，火箭无法再前往火星，那么火星殖民地将需要能够自给自足。为了实现这一目标，据三位知情人士透露，马斯克计划将星舰设计为类似于诺亚方舟的角色，在最初的航行中携带动植物。居民们将在火星上建造温室来种植食物，确保长期的食物供应。

另外两位知情人士透露，SpaceX已经与植物性替代肉类公司Impossible Foods展开合作，在SpaceX的食堂提供食物。他们正在测试这些替代产品是否可以成为火星上的蛋白质来源。

图注：星舰是高度超过120米的可重复使用火箭，在得克萨斯州博卡奇卡的SpaceX工厂建造

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计划20年内建立火星城市

据熟悉SpaceX计划的知情人士透露，公司的许多员工和马斯克一样，相信其他星球上可能存在生命。这些员工有时会穿着印有“占领火星”或“火箭父母”的T恤上班，并在内部网站上分享关于火星殖民地的想法和建议。最近的一个想法是在一个巨大的火山口边上建造城市。

一些参与火星计划的员工工作在SpaceX的博卡奇卡基地，而另一些在南加州的办公室工作，每周周一飞来，周五离开。许多人每周工作超过100小时。

据三位知情人士透露，博卡奇卡基地内有一个名为“星门”（Stargate）的工业园区，一些人将其比作拉斯维加斯的赌场，因为没有窗户，难以分辨白天和晚上。他们表示，正在建设的新办公室将增加更多的窗户，以改善工作环境。然而，许多离职和在职员工也表达了对博卡奇卡工厂缺乏基本安全协议的担忧，比如在危险设备周围缺少警示胶带等问题。

另一方面，SpaceX正努力应对国家劳工关系委员会（NLRB）针对八名前员工提起的诉讼和投诉。这些员工声称他们因为抱怨马斯克的行为而被解雇，并指控公司存在性骚扰和歧视问题。SpaceX目前尚未就这些指控作出回应，反而反诉NLRB，称其行为违反了宪法。

尽管面临这些挑战，多数员工依然认为在SpaceX工作是值得的，因为他们可以参与到创造火星殖民地的梦想中去。

最近一封告别邮件中，一名曾参与火星项目的女经理描述了“残酷”的工作时间和条件，尤其对于有家庭责任的父母来说尤为艰难。但她也坦言，SpaceX是一个“令人惊讶的地方”，她愿意不计代价地为这段经历付出。

图注：马斯克告诉SpaceX员工，他预计大约20年后将有100万人生活在火星上

熟悉博卡奇卡基地的消息人士表示，最近马斯克在当地的影响力有所减弱。据两名知情人士透露，他最近大约每个月只来一次，有时在深夜带着年幼的儿子X来几个小时，而以前他至少每周来一次。尽管如此，他对建立火星文明的决心似乎毫不动摇。

今年5月，NASA的一名官员表示，该机构预计在本世纪40年代之前不会将人类送上火星。然而，同月，马斯克在社交媒体平台上发帖称，将人类送往火星只需不到10年的时间，预计大约20年后将会有一座火星城市拔地而起。他补充道：“毫无疑问，在30年内，文明之火将得到保障！”

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